手續費虧了?罷工危機未解前 長榮航一天退票5000張

手續費虧了?罷工危機未解前 長榮航一天退票5000張

長榮航空罷工危機解除後,訂票已開始回升。圖/長榮航空提供

長榮航空(2618)機師1月25日宣佈兩個罷工警戒區段後,有不少旅客擔心春節假期行程受阻,紛紛辦理退票,交通部長王國材今日受訪時指出,原本春節假期長榮平均一天進出有3.8萬人,上週六統計爲3.3萬人,等於退了5,000張票,他有向長榮提要妥善處理。長榮表示,罷工危機解除後,訂票已開始回升。

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王國材今日出席「年度『路老師』頒獎授證典禮」,在接受媒體聯訪有關長榮機師罷工後續事宜時,他表示,自從機師工會1月22日罷工投票通過後,勞資雙方及相關單位每天都在討論,上週末是關鍵,有幾個勞資爭議的議題一直無法解決,所幸勞資最後本於公司聲譽及社會民怨,都願意各退一步,於昨晚達成協議。

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王國材說,長榮航空春節期間平均每日有3.8萬人次,但罷工投票通過以後,每天都在減少,上週六統計爲3.3萬人次。由於很多旅客擔心會真的罷工,所以選擇先退票,但罷工未開始就退票的話,旅客需自行負擔手續費,現在罷工危機解除,手續費會否退回,王國材表示長榮會妥善處理。

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針對機師工會原宣稱罷工前24小時會預告,不少旅客和旅行業者抱怨預告期過短,事後交通部是否會重提要修法延長預告期?對此王國材迴應說,2019年勞動部已經討論過這個議題,但勞資沒有共識,主要是勞團認爲勞權會受損,所謂預告,在發動罷工投票時就是預告,目前傾向不修法,不過他會將旅行業者的意見傳達給勞動部,由他們來協助溝通。

王國材表示,已要求交通部所屬國營公司要每季定期與工會幹部溝通,及時改善工會提出的問題,避免問題持續累積,最後釀成罷工行動,影響民衆,同時也有請長榮航空等民營航空公司參考。

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